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欧博官网:橙的 欧洲TPMS接单量看俏

为扩大原厂委托制造及售后服务市场占有率,胎压侦测器大厂橙的电子发言人陈奕儒3日透露,因9、10月起欧洲有换装雪地胎效应,公司在欧洲市场第三季TPMS接单量,有机遇比第二季好。

另橙的手握中国两大客车及商用车厂郑州宇通、北汽福田的OEM客制化TPMS,且整合车载系统的多笔订单,现在已掌握公司AM市场客户约八成订单量,有望随着主要客户的拉货力道,在疫情解封后逐渐回升为扩大客车及商用车厂TPMS的OEM订单量,公司现在计画再与一~二家中国商用车厂洽谈,希望今年底会有开端的洽谈功效。

陈奕儒示意,美国大客户SMP的TPMS接单可看至8月尾,且每月拉货稳固。义大利MAK Wheels上半年TPMS拉货较少,但欧洲自9、10月起换装雪地胎,预估MAK Wheels第三季下单TPMS数目有机遇增强,但美国市场换装雪地胎的热潮,不如欧洲。

橙的整合车载系统多笔订单,也亲切掌握包罗美国SMP、欧洲MAK Wheels的轿车TPMS的AM市场,及日本Orange Japan等商用车AM市场订单。其中,橙的旗下日本Orange Japan、日本的米其林,及日本软银等三方互助的商用车AM的TPMS市场,希望未来逐步扩大推广功效。

展望2020年营运,橙的以为,虽疫情使得全球景气不确性因素较高,且TPMS仍面临白热化的市场竞争,公司仍致力于突破TPMS系统手艺框架,强化自身研发创新能力,努力在逆境中,扩大全球OEM及AM市场的TPMS占有率。

橙的示意,即便TPMS面临白热化的市场竞争,橙的连续凭拥有西欧、日本、台湾及中国等国90个专利优势,将以差异化新世代TPMS产物及烧录工具等,针对西欧AM市场强化线上B2B销售平台与当地物流服务,拓展更多轮胎通路及汽车百货等互助机遇。

同时,橙的也运用商用车、拖曳车专用定位与资料传输手艺,以扩大营业范围,结构全球TPMS系统市场,随着新车及保有车辆,加装TPMS的渗透率连续提升,让公司订单能见度可往正面的偏向生长。

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