欧博官网：橙的 欧洲TPMS接单量看俏
为扩大原厂委托制造及售后服务市场占有率，胎压侦测器大厂橙的电子发言人陈奕儒3日透露，因9、10月起欧洲有换装雪地胎效应，公司在欧洲市场第三季TPMS接单量，有机遇比第二季好。
另橙的手握中国两大客车及商用车厂郑州宇通、北汽福田的OEM客制化TPMS，且整合车载系统的多笔订单，现在已掌握公司AM市场客户约八成订单量，有望随着主要客户的拉货力道，在疫情解封后逐渐回升为扩大客车及商用车厂TPMS的OEM订单量，公司现在计画再与一～二家中国商用车厂洽谈，希望今年底会有开端的洽谈功效。
陈奕儒示意，美国大客户SMP的TPMS接单可看至8月尾，且每月拉货稳固。义大利MAK Wheels上半年TPMS拉货较少，但欧洲自9、10月起换装雪地胎，预估MAK Wheels第三季下单TPMS数目有机遇增强，但美国市场换装雪地胎的热潮，不如欧洲。
橙的整合车载系统多笔订单，也亲切掌握包罗美国SMP、欧洲MAK Wheels的轿车TPMS的AM市场，及日本Orange Japan等商用车AM市场订单。其中，橙的旗下日本Orange Japan、日本的米其林，及日本软银等三方互助的商用车AM的TPMS市场，希望未来逐步扩大推广功效。
展望2020年营运，橙的以为，虽疫情使得全球景气不确性因素较高，且TPMS仍面临白热化的市场竞争，公司仍致力于突破TPMS系统手艺框架，强化自身研发创新能力，努力在逆境中，扩大全球OEM及AM市场的TPMS占有率。
橙的示意，即便TPMS面临白热化的市场竞争，橙的连续凭拥有西欧、日本、台湾及中国等国90个专利优势，将以差异化新世代TPMS产物及烧录工具等，针对西欧AM市场强化线上B2B销售平台与当地物流服务，拓展更多轮胎通路及汽车百货等互助机遇。
同时，橙的也运用商用车、拖曳车专用定位与资料传输手艺，以扩大营业范围，结构全球TPMS系统市场，随着新车及保有车辆，加装TPMS的渗透率连续提升，让公司订单能见度可往正面的偏向生长。
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