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    昨日,国务院新闻办公室举行新闻发布会。记者从会上获悉,本年清明节以及“五一”四天小长假期间,收费公路对7座以下(含7座)载客车辆免收通行费。免费时段从节假日第一天00∶00开始,节假日最后一天24∶00结束。记者还了解到,本年,交通运输部将鞭策撤消全国高速公路省界收费站,

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,鼎力鞭策ETC安排使用。

    高速免费

    免费时段从假日首日零时开始

    随着清明节、五一劳动节临近,

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,放假期间收费公路通行是否免费,成为公众存眷焦点。昨日,交通运输部政策研究室主任、新闻发言人吴春耕在国新办发布会上表示,依照2012年国务院印发实施的《重小节假日免收小型客车通行费实施方案》,收费公路免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日,以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。

    据此,“清明”以及4天小长假的“五一”期间,收费公路对7座以下(含7座)载客车辆免收通行费,包含准许在普通收费公路行驶的摩托车。免费时段从节假日第一天00∶00开始,节假日最后一天24∶00结束。

    节日期间,交通运输部将积极指导各地交通运输局部,结合当地区连年路网运行监测和统计数据,对易产生拥堵缓行的高速公路路段及收费站进行全面排查和治理,及时发布出行提示信息,强化收费站和供职区解决,加强ETC推广应用,包管人民群众在节假日期间安详、便当、宁静出行。

    省界收费站

    高速公路省界收费站两年内撤消

    本年政府工作陈诉提出,在两年内基本撤消全国高速公路省界收费站,实现不泊车快捷收费,目前进展如何?能否如期完成目标?

    吴春耕表示,本年将鞭策撤消全国高速公路省界收费站,鼎力鞭策ETC安排使用,匆忙进高速公路快捷不泊车收费。

    他介绍,目前交通运输部已经在部内建立了由次要领导挂帅的专项工作指挥部,下设9个工作小组,研究制定具体的工作方案,细化工作目标,

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,明确实施的路线和相关的技术方案。各个指挥部以及各个小组已经在集中办公、挂图作战,责任落实到人,工作细化到天。

    他坦言,裁撤高速公路省界收费站是一个复杂的工程,波及收费模式的改革立异,也波及大量的硬件工程建设和软件升级改造,相关政策的统一、人员的摆设等,难度对照大,困难也对照多。

    “但是交通运输部将调换一切力量,想尽一切法式,确保两年内、力争提前基本撤消全国高速公路省界收费站。同时,裁撤收费站工作的进展也会及时向大家书记。”他呼吁,在撤站过程中希望能够得到各有关部委、各处所政府和局部,出格是广大高速公路出行者的积极支持与配合。

    共享单车

    新法式拟明确不得挪用押金

    共享单车押金问题是近期社会存眷的热点话题。眼下,《交通运输新业态用户资金解决法式》正在暗地征求社会意见。吴春耕表示,《法式》征求意见以来广受存眷,社会各界提出的意见次要集中在企业不得随意挪用押金、退回押金期限、押金上限等方面,交通运输部将吸收合理的意见和倡议。

    吴春耕介绍,正在征求意见的《法式》有五章、26条,次要包含五风雅面内容。其一,明确了用户资金的收取原则,也便是运营企业原则上不收取押金,确实有需要收取的,要提供专用的存款账户和用户个人银行账户两种方式来供用户选择。其二,要求运营企业在注册地开设专用存款账户来管存资金,并明确专用存款账户开立的办法。

    其三,对用户资金实施分类解决,明确用户的资金收取标准,并要求不得挪用押金,并且要成立预付资金备付金制度,对备付金的比例和预付资金的支出范围也做出了明确的限定。

    此外,要求运营企业与银行要按规定签署相关的资金解决协议,

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,并且要向解决局部报备,运营企业还要根据年度和季度向相关解决局部提供用户资金存管的陈诉,加强动态监管。

    同时,要求处所成立用户资金的联合监管机制,对未根据规定落实用户资金解决要求的运营企业,要提出明确的奖励法子。

    他透露,交通运输新业态的押金问题波及老百姓切身所长,大家存眷度很高。《法式》从3月19日征求意见以来广受存眷。有关方面也提出不少很好的意见和倡议,次要的存眷点和意见集中在几个方面,比方说关于企业不得随意挪用押金、退回押金的期限、押金的上限以及相关企业对这个《法式》的态度,还有未来共享单车生长的趋势等。

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