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www.33sblive.com_裁员等负面缠身、巨匠车否认破产 CEO李健趁机发布新策略

  成本寒冬,就连抱上滴滴出行大腿的巨匠二手车也陷入了即将破产的舆论漩涡。

  2月18日,微博网友爆料称,网传巨匠车正式宣布破产,巨匠车各都会分站相继敞开,经理一下目前已经统治所有员工离职。

  暗地材料表现,巨匠车建立于2014年4月,运用二手车C2C交易模式,为个人车主和买家提供二手车交易,开创人是李健。

  天眼查数据表现,巨匠车由李健创立于2014年,已获包含腾讯、滴滴在内的六轮融资。2018年9月巨匠车推出二手车严选商城。

  除上述爆料之外,当日记者还在微博上看到,有巨匠车员工爆料称,巨匠车北京分公司无故扣除了员工1月份和2月份工资,突然大面积裁员,都会经理直接告知工资没有配成。

  对于该事情,当日子夜,巨匠车官方新浪微博账号发布“巨匠车经营正常,请不要信谣传谣。不过随即,有自称巨匠车成都站的员工在下方留言质疑,”成都站昨天所有销售评估都关系统了,还正常运营?

  “巨匠车敞开似乎其实不成能,在成本的的寒冬下,巨匠车低调裁员似乎是事实。”一位濒临巨匠车的人士对记者阐发说,所以说巨匠车“不是破产,而是调整”。

  依照材料表现,去年11月,

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,就有有报道称巨匠车敞开20%都会业务,此中“覆盖超百座都会”的相关表述已被删除了,目前其供职都会列表不够80家,敞开都会业务数量达两成。而当时的官方消息就对此进行回应,巨匠车称,

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,“属正常业务调整”。

  2月18日下午,《华夏时报》记者就此事致电巨匠车相关负责人,然而得到的答复是,巨匠车不存在“破产”、“关站”、“资金链断裂”等情况,目前公司一切业务运转正常,继续为用户提供靠谱的汽车供职。

  巨匠车还声明,以上消息均为假消息,存在人为成心传播的情况。而对于以上恶意制辟谣言的行为,巨匠人车已经收罗好证据,并向公安机关报案。

  或者是对该事情的重视,随后巨匠车CEO李健颁发内部信称,2018年,新策略已经在杭州等17座都会进行了试点,几个月下来,售罄率、用户称心度等核心指标得到了明显提升。“在新策略的指导下,将启动平台化运营,

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,对合伙人进行资金、园地、品牌等多方位的赋能。”几大搀扶和赋能门径包含:建立8000万元的专项搀扶基金,对合伙人进行资金赋能,定向赞助合伙人开展保卖等业务;落地新零售门店,为合伙人提供园地、检测、定价、整备、金融、售后等一条龙供职;加大品牌广告投放,构建从交易到维修调养、保险、延保的全方位生态。

  最后,李健坦言,我们为此次策略升级做好了空虚的准备,有富足的资金和计谋包管,有强大的股东和伙陪支持。我们坚信,我们的选择是二手车市局面向未来的正确翻开方式。

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